Entenda a lógica das nossas linhas de tecidos, o que diferencia cada produto e como pedir suas amostras
Doze Tecidos Parecem Muitos. Até Você Entender a Regra.
Quando um tapeceiro olha pela primeira vez a linha completa de tecidos da JB, a reação costuma ser a mesma: são opções demais para decidir. Nesse sentido, doze produtos, cada um com nome próprio, largura própria e aplicação própria.
No entanto, a linha inteira segue uma lógica simples. Bem como, praticamente toda família de tecido existe em duas versões: uma lisa e uma costurada. Entendida essa regra, os doze nomes deixam de ser uma lista e viram um mapa.
Neste artigo, portanto, vamos percorrer família por família, explicar o que diferencia cada produto e mostrar como pedir amostra, porque tecido, afinal, não se escolhe pela tela.
A Lógica da Linha: Liso ou Costurado
Antes de entrar nos produtos, vale fixar a estrutura:
- Teares — Granit (liso), Tear Jacquard, Tear Recaro e Tear MK7
- Malharias — Malharia Lisa (sem costura) e Malharia Extra Luxo (com costura)
- Veludos — Veludo (liso), Veludo Diamante (costura diamante) e Veludo Super Sport
- Forrações — Pluma e Denver
- Cortina — Blackout
Um esclarecimento importante antes de seguir: a costura, tanto na Malharia Extra Luxo quanto no Veludo Diamante, é um recurso estético. Ela muda o visual do acabamento, não a durabilidade do material. As propriedades de resistência pertencem ao tecido base e valem igualmente para a versão lisa e para a costurada.
Teares
O tear é o processo em que os fios são entrelaçados de forma controlada para criar a textura e o padrão do tecido. Contudo, na linha JB, os teares vêm com espuma já acoplada, o que elimina etapas na hora da instalação e garante um acabamento mais uniforme.
Granit — o tear liso
O Granit é o liso da linha e um dos produtos mais versáteis do portfólio.
- Espuma acoplada de 4,0 mm
- Largura de 1,40 m · Rolo de 20 metros
- 6 cores: preto, azul, chumbo, grafite, cinza escuro e cinza claro
Na prática, ele é aplicado principalmente no compose do banco, nas laterais de banco e nas portas — peças presentes em praticamente qualquer projeto de tapeçaria.
Tear Jacquard – os Tecidos Padronados
O Jacquard é produzido com uma técnica que permite controlar individualmente cada fio, o que torna possível criar padrões complexos com várias cores intercaladas. Portanto, vale destacar uma diferença importante: o desenho não é estampado sobre o tecido, e sim tecido junto com ele. Por isso não desbota nem descasca com o uso.
- Espuma acoplada de 5,0 mm
- Largura de 1,40 m · Rolo de 20 metros
- 55 opções de cores e padrões
Ele costuma ocupar o centro do banco e as laterais de porta. Inclusive, Granit e Jacquard são frequentemente usados em conjunto: o liso no compose, o padronado no centro.
Tear Recaro e Tear MK7 — a linha Volkswagen clássica
Esses dois teares atendem um nicho bem definido: os veículos antigos da linha Volkswagen. Para quem trabalha com restauração de clássicos, representam a possibilidade de entregar um acabamento alinhado ao padrão daqueles modelos.
- Espuma acoplada de 5,0 mm
- Largura de 1,40 m · Rolo de 20 metros
Ou seja, compartilham as mesmas especificações do Tear Jacquard — a diferença está no padrão. Consequentemente, quem já trabalha com Jacquard não precisa ajustar nada no processo para trabalhar com eles.
Malharias
As malharias formam o par mais didático da linha, porque a diferença entre as duas é uma só — e fica evidente no primeiro olhar.
Malharia Lisa
Material sem costura, com superfície uniforme.
- Largura de 1,60 m · Rolo de 20 metros
A largura de 1,60 m oferece uma vantagem concreta no dia a dia: mais cobertura por metro significa menos cortes e menos emendas no revestimento do banco.
Malharia Extra Luxo
É o mesmo material, porém com costura aplicada no estilo colchão. A diferença está inteiramente no acabamento visual — o relevo da costura cria profundidade e muda a aparência do banco.
- Largura de 1,40 m · Rolo de 20 metros
Repare que a largura aqui é menor que a da versão lisa. Portanto, ao planejar um projeto que aproveitaria os 1,60 m da Malharia Lisa, vale recalcular o consumo antes de optar pela Extra Luxo.
Veludos
O veludo é o material mais associado à linha pesada, e por um motivo técnico: ele combina toque macio com alta resistência ao desgaste.
Entre suas características estão a resistência a rasgos e abrasões, além de boa resistência a manchas e desbotamento. Além disso, o revestimento mantém a aparência mesmo após anos de uso intenso, condição comum na cabine de um caminhão.
As três versões compartilham as mesmas especificações:
- Espessura de 5,0 mm
- Largura de 1,40 m · Rolo de 20 metros
Veludo
A versão lisa, com superfície uniforme.
Veludo Diamante
Mesmo veludo, com costura aplicada no padrão diamante — aquele desenho em losangos com pontos em contraste. Trata-se de um recurso estético: a resistência do material é idêntica à da versão lisa.
É aplicado principalmente em bancos e laterais de porta de caminhão.
Veludo Super Sport
Terceira opção da família, com as mesmas especificações técnicas. Pode ser aplicado em carros, mas sua maior demanda vem da linha pesada.
Forrações: Pluma e Denver
As forrações cumprem uma função diferente dos tecidos de acabamento. Elas atuam na estrutura e no conforto, e a escolha entre uma e outra depende do que o projeto prioriza.
Pluma
Material de textura suave e acolchoada, voltado ao conforto.
- Disponível em 3 mm, 5 mm e 10 mm
A variedade de espessuras permite ajustar o volume conforme a aplicação — da forração mais discreta até a mais encorpada.
Denver
Material com foco em durabilidade e resistência, indicado para projetos que exigem proteção mais robusta.
- Disponível em 3 mm e 5 mm
Blackout: a Cortina para Cabine de Caminhão
O Blackout é o único produto da linha com função específica: cortina para cabine de caminhão.
- Largura de 1,60 m
- Cores: preto, grafite, bege, marrom e chumbo
Sua característica principal é o bloqueio total de luz. Para o caminhoneiro, isso tem impacto direto na qualidade do descanso, dormir em uma cabine escura durante uma parada diurna faz diferença real no sono.
Para o tapeceiro, por outro lado, bons tecidos representam uma oportunidade de serviço frequentemente ignorada. Quem já reveste banco e teto de caminhão tem, no mesmo cliente, uma demanda de cortina que raramente é oferecida.
Carro ou Caminhão: Onde Cada Tecido se Encaixa
De modo geral, a linha se distribui assim:
- Carro de passeio — Granit, Tear Jacquard, Malharia Lisa e Malharia Extra Luxo
- Volkswagen clássicos — Tear Recaro e Tear MK7
- Linha pesada — Veludo, Veludo Diamante, Veludo Super Sport e Blackout
- Atendem os dois — Pluma e Denver
Vale a ressalva: o Veludo Super Sport também pode ser aplicado em carros, ainda que sua maior demanda venha do caminhão.
Como Escolher os Tecidos Certos
Reduzindo a decisão a perguntas práticas:
- O projeto pede acabamento liso ou costurado? Essa é a primeira bifurcação e já elimina metade das opções.
- É carro de passeio, clássico Volkswagen ou linha pesada? Cada caso tem produto específico.
- Qual parte do veículo será revestida? Compose e laterais pedem um material; centro de banco pede outro.
- Quanto de largura o projeto aproveita? A diferença entre 1,40 m e 1,60 m muda o consumo e o número de emendas.
- O cliente é caminhoneiro? Então vale oferecer a cortina junto — é uma venda adicional no mesmo serviço.
Peça o Kit de Amostras
Existe um limite claro em qualquer artigo como este: textura não se transmite por texto, e cor não se avalia por foto. Toque, caimento e acabamento só se julgam com o material na mão.
Por isso a JB mantém um kit de amostras pronto, com os produtos já cortados, organizados e acondicionados em capa. O tapeceiro solicita e recebe pelo correio.
Dessa forma, você compara os materiais lado a lado na própria bancada — e, melhor ainda, apresenta as opções ao cliente antes de fechar o serviço. Na prática, isso reduz retrabalho de escolha e aumenta a chance de aprovação do orçamento.
Fale com a JB
Para pedir seu kit de amostras ou tirar dúvidas sobre qual tecido se encaixa no seu projeto:
- WhatsApp: (11) 99398-4857
- Telefone: (11) 4210-3181
- Email: contato@jbrevestimentos.com.br
- Ou visite uma de nossas 3 lojas de varejo
Doze tecidos parecem muitos no catálogo, mas a linha tem uma lógica clara: cada família oferece uma versão lisa e uma costurada, e a escolha entre elas é estética. O que define desempenho é o material base e a aplicação pretendida.
Portanto, no próximo projeto, comece pela pergunta mais simples — liso ou costurado — e depois ajuste pelo veículo e pela peça. Por fim, antes de decidir, peça a amostra, é o passo que separa uma escolha informada de um palpite caro.